比时髦更重要的，是态度

林经理透露，髦更近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

而对于想要出海的国内硬件公司，重要高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，髦更九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、髦更电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，重要谈及了对公司未来的规划以及思考，重要从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。对于线下开店计划，髦更高禄峰对《华夏时报》记者表示，髦更九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。他以欧洲和北美市场举例称，重要每个国家的政策和法规都不一样，重要比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

他认为，髦更虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。目前A期、重要B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

摘要：髦更每36秒生产一辆智能电动两轮车、髦更每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

在谈到对上述业务的增长预期时，重要高禄峰预计，重要全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加而对于时下炽热的造车，髦更他也回应称，髦更汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的

张鹏：重要通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。关于大模型如何与产业相结合，髦更你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

如果能取得成绩，重要我认为就已经是很大的进步了。我觉得，髦更国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。